Cerakote: powłoki wydajnościowe dla rowerów wyczynowych
Miłośnicy kolarstwa nieustannie poszukują innowacyjnego sprzętu, wzornictwa lub nowych i zaawansowanych funkcji, aby poprawić swoją wydajność lub osiągi roweru. Niezależnie od tego, czy chodzi o kształt ram rowerowych, czy lekkie komponenty i akcesoria – nowe technologie są siłą napędową większości ulepszeń w świecie kolarstwa. Powłoka ceramiczna Cerakote wprowadza do przemysłu rowerowego trwałe, wytrzymałe i rewolucyjne wykończenie.
Właściwości wydajnościowe lakierów Cerakote
Powłoki ceramiczne Cerakote oferują szereg wyjątkowych właściwości dla rowerów i części rowerowych.
Odporne na ścieranie i zarysowania
Powłoka Cerakote jest wyjątkowo odporna na zużycie mechaniczne, takie jak uderzenia i zarysowania.
Niskie tarcie
Powłoka ceramiczna DFL (Dry-Film Lubricant) ma samosmarujące właściwości z niezwykle niskim i około dwukrotnie lepszym współczynnikiem tarcia niż np. teflon.
Odporność na korozję
Powłoki Cerakote skutecznie chronią powierzchnie roweru oraz jego części przed rdzą i korozją.
Odporność na chemikalia
Powłoka Cerakote jest odporna nawet na agresywne środki czyszczące i detergenty.
Odpowiedzialność
Farby Cerakote przylegają do niemal wszystkich powierzchni, takich jak stal, aluminium, tytan, włókno węglowe, polimery i inne powierzchnie.
Cienkowarstwowa powłoka ceramiczna
Dzięki grubości warstwy zaledwie 6-50 µm lakiery są idealne do części o bardzo małych tolerancjach i umożliwiają redukcję wagi w porównaniu z innymi lakierami i powłokami proszkowymi.
Zastosowania w rowerach i częściach rowerowych
Powłoki ceramiczne Cerakote mogą być stosowane w różnych rozwiązaniach. Należą do nich:
Ultralekka powłoka
Cienkowarstwowa aplikacja Cerakote umożliwia znaczną redukcję wagi w porównaniu z innymi lakierami i powłokami proszkowymi.
Technologia cienkowarstwowa
Cerakote ma niewielką grubość warstwy wynoszącą zaledwie 6-50 µm. Dzięki temu lakier jest idealny do wszystkich części roweru, gdzie ważna jest niewielka waga i małe tolerancje.
Odpowiedzialność
Cerakote można stosować na każdej niegumowanej powierzchni i dlatego może być używany na całym rowerze: ramie, obręczach, kierownicy, zębatkach i nie tylko.
Wyjątkowy
Cerakote oferuje nieograniczone możliwości kolorystyczne dla wszystkich części łuku. Dzięki łączeniu różnych kolorów lub grawerowaniu wzorów laserem kreatywność nie zna granic.
Łatwy w obsłudze
Innowacyjna samosmarująca powłoka (DFL-200) jest idealna do wszystkich części rowerowych, gdzie ekstremalnie niskie opory mają duże znaczenie. Powłoka wolna od PFAS wykazuje udowodniony około dwukrotnie niższy współczynnik tarcia niż teflon.
Idealne dopasowanie
Powłoki ceramiczne Cerakote mają jakość wojskową, która przewyższa inne rodzaje powłok, takie jak anodowanie czy powłoka proszkowa. Cerakote zmniejsza zużycie ruchomych części, poprawia trwałość i oferuje wiele różnych opcji kolorystycznych.
Trwałość
Unikalna technologia ceramiczna Cerakote sprawia, że powłoki na powierzchniach roweru są wyjątkowo odporne na działanie takich czynników jak: chemikalia, promieniowanie UV, pot, uderzenia, wstrząsy, zarysowania i wiele innych.
Wady tradycyjnych lakierów rowerowych i dlaczego Cerakote jest lepszy niż tradycyjny lakier rowerowy
Przy zakupie rowerów górskich lub szosowych wielu rowerzystów zgadza się, że całkowita waga roweru jest jednym z najważniejszych kryteriów wyboru. Cerakote to cienkowarstwowa powłoka ceramiczna (10–40 µm). Dzięki temu w porównaniu z powłokami proszkowymi lub innymi systemami powłok na bazie lakieru uzyskuje się redukcję wagi o dwie do czterech setek gramów (średnio).
Zarówno w kolarstwie wyścigowym, jak i rekreacyjnym, rowery szosowe i terenowe, zwłaszcza rowery górskie, są narażone na silne zużycie. Cerakote to powłoka ceramiczna o wysokich parametrach. Cerakote oferuje wiodącą w branży trwałość, twardość i odporność na zarysowania oraz odporność na działanie chemikaliów, które chronią całe wykończenie Twojego roweru. Cerakote nie jest podatny na odpryski czy pęcherze, które często występują w tradycyjnych lakierach. Jest całkowicie odporny na chemikalia i nie ulega uszkodzeniu przez substancje takie jak olej drogowy, smoła, smar do łańcucha czy płyn hamulcowy.
Dodatkowo chemiczny skład Cerakote zapewnia właściwości antykorozyjne, oferując wyjątkową ochronę dla małych części mechanicznych. Ponadto niski współczynnik tarcia i właściwości smarne oznaczają mniejsze zużycie ruchomych części, co znacznie poprawia trwałość, jednocześnie wspierając ogólnie płynniejszą jazdę. Zmniejszone tarcie oznacza również lepszą efektywność mechaniczną.
Zarówno Cerakote Elite, jak i seria H są odpowiednie do większości napraw i/lub produkcji ram rowerowych. Istnieje nieskończenie wiele możliwości personalizacji ram, widelców, kierownic, mostków, sztyc, obręczy, piast, szprych i innych małych części.
