Cerakote Marine: Ostateczna ochrona dla łodzi i jachtów

Wielu właścicieli łodzi zna ten problem: żelkot z czasem matowieje, kredowieje i przyjmuje zabrudzenia. Polerowanie i woskowanie staje się ciągłym zadaniem. Cerakote MC-2200 „Multipurpose Clear” zostało specjalnie do tego opracowane. Można je nakładać bezpośrednio na zniszczony żelkot, lakier lub powłokę proszkową (często po prostu metodą przecierania). Trwale uszczelnia powierzchnię, przywraca połysk i chroni przed utlenianiem oraz graffiti. W przeciwieństwie do wosku, który się zmywa, jest to trwała warstwa ochronna, w 100% odporna na promieniowanie UV i ułatwiająca czyszczenie łodzi.

Aluminium jest popularne w budowie łodzi, ale w pobliżu morza szybko ulega korozji i matowieje („biała rdza”). Szczególnie na masztach, bomach czy nadbudówkach kadłuba jest to problem zarówno estetyczny, jak i techniczny. Cerakote MC-5100 „Aluminum Clear” zachowuje naturalny wygląd polerowanego lub szczotkowanego aluminium, nie zniekształcając jego wyglądu. Dobrze przylega także do stopów magnezu i zapewnia niewidzialną ochronę przed agresywnym klimatem morskim. Metal pozostaje błyszczący i wolny od utleniania, bez konieczności nakładania grubych warstw farby.​

W maszynowni lub na wciągarkach panują ekstremalne warunki. Tutaj stosuje się serię Elite oraz serię C. Seria Elite oferuje najniższy współczynnik tarcia i jest idealna do ruchomych części narażonych na intensywne zużycie (np. elementy przekładni, wnętrza wciągarek), ponieważ działa niemal jak smarowanie suche. Seria C natomiast schnie na powietrzu i jest wyjątkowo odporna na wysokie temperatury, co czyni ją pierwszym wyborem do układów wydechowych, kolektorów i części silnika, które się nagrzewają, a jednocześnie muszą być chronione przed korozją solną.